Hoe lekker is dat. Nooit meer passen en meten. Alles gaat gewoon mee. Plus ruimte voor heel veel lange benen. Deze ruimste SUV van Volkswagen is ook de meest flexibele. Klap één of meer stoelen neer en tover je Tayron om in een vakantieauto of verhuiswagen met tot 2.090 liter bagageruimte. Of ga voor een derde zitrij en je hebt een zevenzitter.

De nieuwe Tayron is ook verkrijgbaar als plug-in hybride¹. Daarmee rijd je tot zo’n 125 elektrische kilometers* voordat de brandstofmotor het overneemt. Voor de meeste mensen is het woon-werkverkeer dus 100% elektrisch. Goed om te weten: de hoogvoltaccu is in de tijd van een lunchpauze weer 80% vol. Daarnaast kun je zonder zorgen op vakantie. Eventueel mét zware caravan, tot wel 2.000 kg.

¹ De zevenzits Tayron is alleen verkrijgbaar als mild hybride.

Snelweg. Bospad. Besneeuwde bergpas. Op welke weg je ook rijdt, je wilt altijd topcomfort. DCC Pro (standaard op de plug-in hybride) past de vering van je auto aan, wiel per wiel, voor de beste demping. Binnen een fractie van een seconde schakelen de schokdempers automatisch over naar de ideale stand. En wil je liever zelf de controle? Geen probleem. Kies zelf of je extra comfortabel of juist sportief wilt rijden. De keuze is aan jou.

Deze verlichting zorgt altijd en overal voor de optimale hoeveelheid licht dankzij de ruim 19.000 LED’s per koplamp. Zo projecteert de Tayron ’s nachts een compleet lichttapijt op je rijstrook, zónder je tegenliggers te verblinden. Alles voor je veiligheid en comfort. Leuk detail: de Volkswagen logo’s zijn ook verlicht.

Het eerste dat opvalt aan de Tayron: z’n looks. Een stijlvolle, stoere SUV. Ingetogen met oog voor detail. Let bijvoorbeeld op de hoge zelfverzekerde voorkant, de lange daklijn en de optionele 20” lichtmetalen velgen. Liever sportiever? Ga voor R-Line-design met zwarte hoogglans details.